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          橋面拋丸施工水穩層攤鋪碾壓是很重要的環節

          發布者:邦鉦建材  發布時間:2014/3/26 18:11:03

           近幾年,市場出現了水穩層寬幅大厚度攤鋪一次成型的新工藝,帶動了大厚度大寬度攤鋪機和超重噸位壓路機的面市。對于這樣一項全新的攤鋪工藝和新設備,到底取得了什么樣的技術進步?在實際中施工應用效果如何?施工中又如何面對國家規范與現實需求的矛盾?記者就此展開了一系列采訪。

            我國高等級公路建設中,橋面防水 橋梁支座更換 金屬可撓管 橋面拋丸施工水穩層攤鋪碾壓是很重要的環節。長久以來,水穩層一直采用雙機分層分幅攤鋪工藝。

           近二十年余來,中國大規模的公路建設吸引了全世界關注的目光,到2012年末我國公路總里程423.75萬公里,等級公路里程360.96萬公里,其中一級路7.43萬公里,高速公路9.6萬公里。如此大規模的公路建設中,半剛性基層瀝青路面結構占了很大的比重,而半剛性基層又以水穩層碎石基層為主,它的質量優劣直接影響到道路建成通車后的路用性能及使用壽命。

           

           

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